Uno scarpone da pista pensato per sciatori tecnici che cercano precisione, sostegno e fluidità per tutta la giornata. Offre una calzata aderente ma sorprendentemente confortevole per la sua categoria, trasmettendo immediatamente fiducia e controllo. Il flex progressivo e la risposta reattiva lo rendono ideale per chi ama spingere, ma non vuole uno scarpone estremo da Coppa del Mondo.
Tecnologie | Dual Core |
Scafo | Air Flow Aero Design / Polyether Dual Core / Solid sole. Last: 97 mm LV / 100 mm MV |
Gambetto | Polyurethane Dual Core |
Regolazioni | Race Flex Adjust / Race Canting / Leve |
Scarpetta | World Cup Liner / Core Custom WC / Custom Tongue / Removable Spoiler |
Sottopiede | Premium Footbed |
Misure | 24 – 29.5 |
Flex | 130 |
Il Lange RS 130 LV (Low Volume) nasce direttamente dal know-how maturato in Coppa del Mondo, ma con accorgimenti che ne migliorano l’accessibilità e il comfort quotidiano.
Rispetto ai modelli racing puri, l’assetto del piede è stato leggermente arretrato e abbassato, così da alloggiare meglio il tallone e offrire una posizione più naturale e centrata. Questo intervento si traduce in una sensazione di maggior precisione e controllo diretto dello sci attraverso il piede.
La costruzione solida e il peso consistente alla presa in mano trasmettono subito l’idea di uno scarpone tecnico, fatto per durare e garantire stabilità in ogni condizione. Tuttavia, una volta indossato, rivela un comfort sorprendente per la categoria 130 flex, grazie a una scarpetta interna ben sagomata e al volume contenuto tipico della linea LV.
Il primo impatto è estremamente positivo: la calzata è immediata, senza punti di pressione eccessivi, e lo scarpone risulta comodo fin dai primi minuti.
Stringendo gradualmente i ganci, si percepisce una maggiore reattività e una trasmissione precisa degli impulsi, ma senza quella rigidità esasperata tipica degli scarponi da gara puri.
Il fit basso e aderente favorisce il contatto diretto con lo sci, ma non penalizza la circolazione o il comfort nelle giornate lunghe. Il flex da 130 è progressivo, mai secco o rigido, e può essere ammorbidito a 120 semplicemente sostituendo la placca posteriore: un dettaglio tecnico che amplia la versatilità del modello.
Durante il test, il Lange RS 130 LV ha mostrato una notevole precisione di conduzione e una risposta immediata agli impulsi del piede. Lo scarpone invita naturalmente alla piega, mantenendo sempre una sensazione di controllo e solidità.
La trasmissione di potenza è diretta e fluida, con un comportamento prevedibile e bilanciato sia nel corto raggio sia nelle curve più ampie.
Il flex progressivo consente di modulare la pressione con precisione, evitando reazioni brusche o affaticamento precoce. È un modello che permette di sciare forte e pulito per l’intera giornata, senza dover forzare troppo nella gestione del carico.
Le leve in alluminio microregolabili assicurano una chiusura solida e progressiva.
I due ganci anteriori, dotati di sistema servo-assistito, facilitano l’apertura anche con i guanti, migliorando la praticità in fase di calzata. La leva posteriore consente un serraggio preciso del gambetto, completando una chiusura uniforme e performante.
Nel complesso, il Lange RS 130 conferma l’impostazione classica e super affidabile del marchio: uno scarpone tecnico ma confortevole, costruito per sciatori esigenti che vogliono il meglio della tradizione Lange, evoluta con tecnologie moderne.
Il Lange RS 130 LV è una sintesi perfetta tra potenza e sensibilità. Offre stabilità, controllo e precisione millimetrica, ma con una dose di comfort superiore alla media nella categoria 130 flex.
Non è uno scarpone da compromessi, ma rappresenta la scelta ideale per lo sciatore esperto che cerca reattività, equilibrio e una connessione immediata con lo sci, senza dover accettare la rigidità estrema dei modelli racing puri.
Il Lange RS 130 LV è pensato per sciatori esperti e tecnici che cercano controllo, stabilità e precisione assoluta su pista battuta. È uno scarpone che dà il meglio di sé su neve compatta e terreni duri, dove la sua costruzione rigida e la calzata a volume ridotto permettono di sentire ogni dettaglio della superficie e di gestire la conduzione con grande sicurezza.
Si rivolge a chi possiede già una buona tecnica e una gamba allenata, come maestri, istruttori e appassionati sportivi che amano una sciata pulita e dinamica, fatta di curve precise e movimenti controllati.
Non è invece adatto a sciatori principianti o occasionali, poiché la struttura reattiva e il fit molto aderente richiedono sensibilità e padronanza per essere sfruttati appieno.
Chi sceglie il Lange RS 130 LV cerca uno scarpone capace di trasmettere potenza con immediatezza, ma anche di offrire comfort e stabilità per un’intera giornata di sci ad alto livello.
Per oltre 70 anni, all’interno del “True Blue Team”, lo sviluppo e il progresso sono stati un’ossessione. Qui sta il nostro stato d’animo. La ricerca della velocità detta la rotta da seguire. Un corso che guida e unisce tutti noi: campioni, tecnici e il team. Questa ricerca della velocità diventa quindi un lavoro collettivo. Nuova generazione di RS, il nostro iconico modello Race ha una nuova forma interna più aderente a livello del collo del piede e più profonda nella zona del tallone per una maggiore tenuta. La lunghezza della suola si riduce di 3 mm per migliorare la precisione, la trasmissione dell’energia e l’interazione piede-scarpone. Nuova struttura dello scafo, dove le pareti sono più spesse per avvicinarsi a quelle della serie World Cup Z e la parte inferiore è stata rinforzata per una maggiore rigidità torsionale. Nuova struttura del gambaletto con la parte superiore rivisitata con pareti più spesse; l’asse di rotazione si posiziona come nella serie Z e la zona posteriore è stata rinforzata per un sostegno posteriore ed un effetto rebound maggiorati. RS è anche più aerodinamico che mai. Per fare questo, in collaborazione con il team di Formula 1 Sauber-Racing, abbiamo effettuato numerosi test nella galleria del vento per sviluppare la scarpa più aerodinamica sul mercato; così è nato il concetto di “Air Flow”. Una tecnologia rivoluzionaria che ottimizza la forma dello scafo, modellato in 3D, e si fornisce di nuovi ganci per aumentare il coefficiente di penetrazione dell'aria e quindi migliorare la riduzione della resistenza aerodinamica. Una piastra nella parte posteriore della scarpa che garantisce una migliore trasmissione tra lo scafo e il gambaletto. Questa piastra sostituisce le due classiche viti conosciute da tutti i racer e offre la possibilità di ammorbidire il flex senza creare giochi o sprechi di energia. Per il massimo delle prestazioni.
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